Komisja Europejska, we współpracy z państwami członkowskimi UE, podjęła decyzję o czasowym łagodnym podejściu do egzekwowania nowych przepisów dotyczących tachografów inteligentnych drugiej generacji. Przez pierwsze dwa miesiące 2025 roku (od 1 stycznia do 28 lutego) kierowcy i przewoźnicy drogowi wykonujący międzynarodowe przewozy po terytorium UE nie będą karani za brak nowego tachografu w pojeździe. W tym czasie służby kontrolne ograniczą się do edukowania kierowców na temat obowiązku wymiany tych urządzeń.

Dodatkowy czas na dostosowanie się do nowych przepisów

Chociaż Polska wnioskowała o dłuższy okres przejściowy, uzyskane dodatkowe dwa miesiące stanowią istotną ulgę dla przewoźników, którzy nie zdążyli jeszcze dostosować się do nowych regulacji. To efekt wielomiesięcznych negocjacji na najwyższym szczeblu, prowadzonych przez polską administrację rządową z Komisją Europejską.

Jakie tachografy należy wymienić?

Zgodnie z rozporządzeniem (UE) nr 165/2014, obowiązkowej wymianie podlegają:

• do 31 grudnia 2024 r. - tachografy analogowe i cyfrowe pierwszej generacji (instalowane w pojazdach zarejestrowanych w UE do 14 czerwca 2019 r.),
• do 18 sierpnia 2025 r. - tachografy inteligentne pierwszej wersji (instalowane w pojazdach zarejestrowanych w UE od 15 czerwca 2019 r. do 20 sierpnia 2023 r.).

Warto zaznaczyć, że Komisja Europejska nie przewiduje dalszego łagodnego podejścia do drugiego etapu wymiany tachografów, czyli tej planowanej na sierpień 2025 r.

Nie zwlekaj z wymianą!

Ministerstwo Infrastruktury apeluje do przewoźników o jak najszybszą wymianę tachografów. Odwlekanie tego procesu może prowadzić do wydłużonych terminów oczekiwania w autoryzowanych warsztatach, a co za tym idzie - do niepotrzebnych przestojów pojazdów i dodatkowych kosztów.

Aby uniknąć problemów, warto zaplanować wymianę tachografu w trakcie regularnych przeglądów technicznych. Warto również śledzić komunikaty Ministerstwa Infrastruktury oraz Komisji Europejskiej dotyczące wymiany urządzeń rejestrujących czas pracy kierowców.

Zachęcamy przewoźników do rozpowszechniania tej informacji w środowisku transportowym i odpowiedzialnego podejścia do obowiązujących przepisów!

Więcej informacji można znaleźć na oficjalnej stronie Komisji Europejskiej: tachografy.

Warto również przypomnieć, że dla firm transportowych kluczowym rozwiązaniem ułatwiającym zarządzanie tachografami jest zdalny odczyt danych z tachografów, który pozwala na bieżąco kontrolować aktywność kierowców, unikając tym samym niepotrzebnych kar. Więcej informacji o tej usłudze znajdziesz na naszej stronie: Zdalny odczyt tachografu..